تخزين الطاقة، كما يوحي اسمه، هو التخزين المؤقت لمختلف أشكال الطاقة، كالكهرباء والحرارة، ثم إطلاقها عند الحاجة. يشبه الأمر "صندوق طاقة" سحريًا، يمتص الطاقة عند وفرتها، ثم يتخلص منها عند ندرتها أو الحاجة إليها. ألا يبدو هذا مشهدًا من فيلم خيال علمي؟ لكنه في الواقع جزء لا يتجزأ من حياتنا!

عندما يتعلق الأمر بتخزين الطاقة، لا بد من ذكر تخزين الطاقة الكهروكيميائي. من بينها، تُعتبر بطاريات الليثيوم أيون حاليًا "نجمة العرض". فهي أشبه بكثافة طاقة عالية، ووزن خفيف، حجم صغير من "اليد الصغيرة"، يستخدم على نطاق واسع في الإلكترونيات الاستهلاكية، ومركبات الطاقة الجديدة، والطاقة مجال التخزين. ومع ذلك، فإن بطاريات أيون الليثيوم لها أيضًا "مزاجها" الخاص، مثل السلامة التحديات، والهروب الحراري هو محور البحث.

لقد لعبت صناعة تخزين الطاقة دورًا مهمًا من حولنا دائمًا، ولكن العديد من الأشخاص لم يلاحظوا ذلك. تخيل عندما تغرب الشمس وتتوقف الألواح الشمسية عن توليد الكهرباء، أو عندما تتوقف الرياح عندما تهب الرياح وتتوقف توربينات الرياح عن الدوران، ماذا يحدث للمعدات التي كانت تعتمد في الأصل على الطاقة المتجددة؟ هنا يأتي دور أنظمة تخزين الطاقة. إنها مثل شاحن فائق، يخزن الطاقة عندما تكون وفيرة، وتُطلق عند الحاجة لضمان إمداد مستقر بالطاقة. هذه التقنية تُستخدم في مجموعة واسعة من التطبيقات، بدءًا من أجهزة التخزين الصغيرة في المنازل، إلى تخزين الشبكة على نطاق واسع الأنظمة، إلى تكنولوجيا البطاريات في المركبات الكهربائية.

تخيل لو كان منزلك مثل الهاتف المحمول، مع إمكانية "الشحن السريع" و"الاستعداد الطويل للغاية"، فماذا ستكون التجربة؟ تعتبر خزانة تخزين الطاقة بمثابة وجود سحري، حيث يمكنها امتصاص كمية كبيرة من الطاقة في فترة زمنية قصيرة، وإطلاقها عند الحاجة، من أجل حياتنا اليومية والإنتاج الصناعي لتوفير دعم طاقة مستقر وقوي.

تبدأ القصة في السبعينيات، عندما اكتشف كيميائي يُدعى إم. ستانلي ويتنجهام بالصدفة نوعًا جديدًا من مادة البطارية في المختبر. لا تتمتع هذه المادة بكثافة طاقة عالية فحسب، بل تتمتع أيضًا بدورة حياة طويلة. هذا هو النموذج الأولي لبطاريات الليثيوم. ومع ذلك، فإن القيود التقنية في ذلك الوقت جعلت تسويق بطاريات الليثيوم مليئًا بالصعود والهبوط. لم يكن الأمر كذلك حتى عام 1991 عندما قامت شركة سوني بتسويق بطاريات الليثيوم لأول مرة، مما افتتح "رحلة الطاقة" لبطاريات الليثيوم.

تخزين طاقة ليثيوم أيون: المفضل الجديد لملاعب الجولف ملاعب الغولف، وهي مكان يرتبط عادةً بالطبيعة والهدوء، تحتضن الآن ابتكارًا تكنولوجيًا. أصبحت تكنولوجيا تخزين طاقة الليثيوم أيون، بكفاءتها العالية وصداقتها للبيئة ومرونتها، هي المفضلة الجديدة لعمليات الدورة التدريبية.

عندما بدأت بطاريات الرصاص الحمضية، مصدر الطاقة التقليدي لعربات الغولف، تظهر حدودها تدريجياً، أصبحت بطاريات الليثيوم، بعمرها الطويل وخفة وزنها وشحنها السريع وكفاءتها العالية، بديلاً مثالياً.

أولاً، ليثيوم كرة الجولف: حماية البيئة وأداء اللعب المزدوج ظهرت بطاريات الليثيوم أيون، بكثافة الطاقة العالية والعمر الطويل وتكاليف الصيانة المنخفضة وغيرها من المزايا، في صناعة السيارات الكهربائية. والآن، تتغلغل هذه التكنولوجيا تدريجيًا في قطاع الرياضات الترفيهية، مما يوفر حلول طاقة أنظف وأكثر كفاءة لعربات الجولف. لا تقلل عربات الجولف المصنوعة من الليثيوم أيون من التأثير على البيئة فحسب، بل إنها مفضلة أيضًا من قبل مديري الملاعب واللاعبين بسبب شحنها السريع وقدراتها طويلة المدى.

من بين الاتجاهات الثلاثة الرئيسية في تطوير بطاريات الليثيوم، تعد كثافة الطاقة العالية حاليًا هي الحاجة الأكثر إلحاحًا. مع المتطلبات العالية المتزايدة للنطاق والسعة في السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة وغيرها من المجالات، أصبحت كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم محور التنمية الصناعية.

وسيصل الحجم غير المسبوق للمعرض إلى 155 ألف متر مربع من مساحة العرض، مع أكثر من 600 عارض و14983 زائرًا. وسيعرض المعرض أحدث تقنيات ومنتجات وخدمات الطاقة الشمسية، بما في ذلك الخلايا الشمسية عالية الكفاءة والمحولات الذكية وأنظمة تخزين الطاقة وغيرها. سيتم عقد سلسلة من الأحداث المثيرة في المعرض، بما في ذلك الندوات الفنية ومنتديات الصناعة وعروض المنتجات والمزيد.